クルマ・バイク

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GOODYEAR EAGLE LS EXE(185/55R15)に交換

前オーナーが一度も交換していなさそうな、古くて固くなっていたPANDA3のタイヤを交換。 先日サイドウォールに大きめなヒビが入っているのを発見し、大事に至る前に思い切って。 交換時の走行距離は:11,726km。 交換したのは、以前も履いた...
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FIAT PANDA3 フォグランプの光軸調整

せっかく交換したフォグランプですが、どうにも照射位置が下過ぎて1〜2メートル先しか照らしてくれないので光軸を上げました。 フェンダー裏のフタを開けます。ここからフォグランプ・スモールランプにアクセスできます。 矢印のところに光軸調整のための...
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FIAT PANDA3 フォグランプ交換方法

PANDAのフォグランプを交換しました。 交換したのは『レーシング ギア ( RACING GEAR ) ハロゲンバルブ 【リアル イエロー 2800K】 H11 G11R』 最初はアマゾンで評判もよく安いIPFの『IPF フォグランプ ハ...
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PANDA3 シフトノブ交換

PANDA3 シフトノブを交換しました。 『BLACK社製アルミ&レザーシフトノブ TUNE IT BLACK』です。 BLACK社製アルミ&レザーシフトノブ -TUNE IT BLACK- 付属のフィニッシャーだと軸が見えすぎだったので、...
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日産、充電いらずの「EV」NOTE e-POWER に試乗してきた

早速乗ってきましたよ、日産NOTE e-POWER。 結論から言うと、今までピュアEVに乗ったことのある人なら「あれ?」となると思います。 EVと言うより、新しい切り口のハイブリッドという印象ですね。 ご存じの通り、この車は充電口を持たず、...