NOCO Genius5 はコンパクト高機能でコスパ抜群なバッテリーチャージャー

しばらくぶりに自動車のバッテリーチャージャー（充電器）を新調しました。今まで使っていたテックメイトのOptimate6(ver.1)からの乗り換えです。

購入したモデルはこちら「NOCO Genius 5」。

NOCO（ノコ） genius5(ジーニアス5) バッテリーチャージャー5A日本向け正規品品番：G5JP

CARPARTS Web Store

Amazon

＼楽天ポイント4倍セール！／

楽天市場

＼ポイント5%還元！／

Yahooショッピング

ポチップ

日本では輸入車に使うバッテリーチャージャーだとCTEKが人気ですね。しかし、このNOCOも負けていません。というか、個人的にはCTEKより良さそうだと思ったため購入しました。

NOCOは1914年に設立された米国企業で、バッテリー充電器やジャンプスターターなどのバッテリー関連商材を生産しています。

NOCOはアメリカでとても人気が高いらしいのですが、海外のAmazonを見て回ると、アメリカ以外にヨーロッパでも人気があるように見えました。何となくヨーロッパではCTEKやOptimateが上位かと予想していたのですがNOCOの人気が高かったです。

日本では各種自動車用品の輸入元として有名な、阿部商会が正規販売店となり日本専売モデルを販売しています。もちろんPSEマークもありますが、製品の裏側を見てみるとPSEを取得しているのは「ノコ・ジャパン合同会社」となっています。ちなみに製造国はベトナム。

世界で非常に人気があり評価も高いNOCOのバッテリーチャージャーですが、日本ではなぜかマイナーな存在に思えます。

アメリカ本国で販売されているものがユニバーサルボルテージに対応しており、米国モデルの本体にもPSEマークがあり、入力電圧は100V〜240Vとなっています。日本で売っている専売モデルと言われているものも、おそらく本体は共通だと思いますがACプラグとコードが日本向けに交換されており、阿部商会によれば、この日本専売モデルは100V〜120Vで使用するようにとのこと。

さて、私が購入したモデルGenius5は、非常にコンパクトながら12V/5Aのパワーを持っており、120Ahまでのバッテリーに対応しています。充電可能なバッテリーは通常のバッテリーはもちろん、EFB・AGM・リチウムイオンバッテリーにも対応していますし、一般的な自動車に使うには十分なスペックを有しています。

メンテナーとしても優秀で、通常の充電でもサルフェーション溶解のためのパルス充電を行いますし、充電完了後も電圧を監視し常に最適な状態を保ってくれます。

また、Optimate6 ver.3のように気温センサーを内蔵しており、外気温が高い場合は過充電を防止し、低い場合は充電不足を防止することで正確に充電することができます。

通常充電のほかに「リペアモード」と呼ばれる、サルフェーションなどで劣化したバッテリーを強力に修復するモードを備えています。このモードを使用するには車両からバッテリー外し長押しなどのボタン操作が必要です。さらに、「フォースモード」と呼ばれる、1V以下に放電しきったバッテリーに使用する充電モードも備えています。こちらも安全機能が解除されるためバッテリー単体で行う必要があります。

まぁ、この二つのモードは普段必要としないでしょうからあまり気にすることはないと思います。通常の充電では車載状態のバッテリーにクリップを挟んで放っておけばいいでしょう。

これだけの機能を持ちながら価格は国内正規品が15,000円ほどで、CTEKなどと比較するとリーズナブル。Optimate6のようにボタン操作のない全自動ではありませんが、12Vバッテリーを通常充電するだけなら初回にモードボタンでバッテリータイプを選ぶだけでOK。最後に使用したバッテリータイプを記憶しているため（※）、次回使用時にはボタン操作は不要。NOCOと同じような機能と操作感のCTEKと比べるとかなりお得感があります。※一定期間使用しないと初期化されます

細かいことですが、鰐口クリップ（クランプ）は六角レンチでケーブルから外せるようになっており、外すと丸端子用のアイレットケーブルになります。